COMPATIBILITÉ01 / 03
Utilisable sans modification
Compatible avec les moteurs diesel et les cuves existantes — aucune adaptation requise.
CARBURANT — ROUTIER & HORS-ROUTE
Le XTL, le diesel renouvelable « drop-in »
Réduisez vos émissions jusqu’à 90 % sans modifier vos moteurs ni vos infrastructures.
XTL / filière
XTLDrop-in
XTLHVOHVO100Renewable dieselDrop-in
DÉFINITION
Qu'est-ce que XTL ?
Le XTL est un diesel paraffinique de synthèse « drop-in » — dont le HVO (huile végétale hydrotraitée) produit à partir d'huiles et de graisses usagées. Il fonctionne dans les moteurs diesel et les cuves existants sans modification et réduit le CO₂ jusqu'à ~90 % sur le cycle de vie.
- Réduction CO₂
- jusqu'à ~90 %
- Compatibilité
- drop-in (sans modification)
- Idéal pour
- flottes, BTP, agriculture, industrie
- Fiscalité
- blanc (route) / rouge (GNR)
En bref
BÉNÉFICES
Pourquoi choisir le XTL ?
Le carburant le plus polyvalent pour décarboner vos flottes et vos chantiers.
RÉDUCTION CO₂02 / 03
90%
Réduction CO₂
Jusqu’à 90 % de réduction des émissions sur le cycle de vie selon la matière première.
CONFORMITÉ03 / 03
Conforme et traçable
Preuve de durabilité fournie ; compatible avec les accès ZFE et la fiscalité GNR selon l’usage.
URGENCE
Pourquoi agir maintenant ?
Pourquoi passer à ce carburant dès maintenant
- 01Restrictions des ZFE-m pour les diesels anciens
- 02Volatilité des prix des énergies fossiles
- 03Exigences ESG et reporting renforcés
- 04Disponibilité immédiate et compatibilité totale
- 05Sécurisation de vos approvisionnements
TRAÇABILITÉ — CHAQUE LOT
Une traçabilité complète de votre carburant
Accédez à une documentation complète, vérifiable et conforme, pour chaque flux, de la production à l'utilisation.
Une traçabilité complète de votre carburantCONFORMITÉ
Les réglementations couvertes par ce carburant
Heeding automatise les règles EU et françaises liées à ce carburant — vérifiées et tenues à jour.
ZFE-m · Crit’AirETS2TIRUERTRED IIIFuelEU MaritimeEU ETSSOLASIMOGNR · TICPEPACCSRDGNR (BTP)ZFE-mChantier VertRE2020ISO 50001
Particulièrement pertinent pour
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DIAGNOSTIC PERSONNALISÉ
Quel carburant est adapté à votre activité ?
Répondez à quelques questions et découvrez les options les plus pertinentes selon vos usages, vos contraintes et vos objectifs.
Lancer le diagnosticBonjour,
Voici votre diagnostic énergie
Un aperçu personnalisé de votre situation et des solutions les plus adaptées à votre profil.
Votre profil
SecteurTransport routier
Flotte50 véhicules
Consommation1 250 000 L
ObjectifRéduction CO₂
Vos enjeux principaux
- Réduire les émissions de CO₂
- Maîtriser les coûts énergétiques
- Anticiper les réglementations
- Sécuriser l'approvisionnement
Comparaison des solutionsÉmissions CO₂ (gCO₂e/MJ)
94Diesel
28DME
45B100
20BioGNV
10Élec.
Économies potentielles
Coût annuel actuel182 560 €
Coût annuel estimé154 230 €
FAQ
Questions fréquentes
Le XTL est-il compatible avec mon moteur diesel ?
Oui. Le XTL est un carburant « drop-in » : il s'utilise dans la plupart des moteurs diesel et des cuves existants sans aucune modification.
XTL ou B100 : quelle différence ?
Le XTL est un diesel renouvelable de synthèse (jusqu'à ~90 % de CO₂ en moins) compatible sans modification ; le B100 (EMAG) est moins cher et ouvre le Crit'Air 1 mais nécessite des moteurs compatibles.