2025 est une année charnière pour le carburant d'aviation durable (SAF). Avec les nouvelles exigences de ReFuelEU Aviation, les compagnies aériennes, les aéroports et les fournisseurs de carburant sont sous pression pour respecter des quotas stricts de SAF en Europe.
• Exploitants d'aéronefs : doivent ravitailler au moins 90 % de leurs besoins annuels en carburant dans les aéroports de l'Union.
• Aéroports de l'Union : doivent faciliter l'accès au SAF s'ils traitent plus de 800 000 passagers ou 100 000 tonnes de fret par an.
• Fournisseurs de SAF : doivent garantir une part minimale de SAF dans leur approvisionnement, avec des sanctions en cas de non-conformité.
S'y retrouver dans ces réglementations peut s'avérer complexe. C'est là qu'intervient Heeding :
N'attendez pas que la non-conformité devienne un problème coûteux. Simplifions votre parcours SAF.
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